Produkter
Atlas Copco Oil Free Tooth Compressor (15-45KW & ZR30-45KW)
Produktbeskrivelse
ZT/ZR-Atlas Copco Oil Free Tooth Compressors (Model: ZT15-45 & ZR30-45)
ZT/ZR er en standard Atlas Copco totrinns roterende oljefri motorstyrt kompressor, basert på tannteknologi, for å produsere 'Class Zero' Certified Oil Free Air i henhold til ISO 8573-1.
ZT/ZR er bygget i henhold til påviste designstandarder og er egnet for industriljæring. Design, materialer og utførelse sikrer den beste tilgjengelige kvaliteten og ytelsen.
ZT/ZR tilbys i en taus kalesje, og den inkluderer alle nødvendige kontroller, intern rør og beslag for å levere oljefri trykkluft ved ønsket trykk.
ZT er luftkjølt og Zr er vannkjølt. ZT15-45-serien tilbys i 6 forskjellige modeller, dvs. ZT15, ZT18, ZT22, ZT30, ZT37 og ZT45 med strømning fra 30 L/s til 115 L/s (63 CFM til 243 CFM).
ZR30-45-serien tilbys i 3 forskjellige modeller, ZR30, ZR37 og ZR 45 med strømning fra 79 l/s til 115 L/s (167 CFM til 243 CFM)
Pakkekompressorer er bygget opp med å følge hovedkomponenter:
• Innløpsslyddemper med integrert luftfilter
• Last/ikke-belastningsventil
• Lavtrykkskompressorelement
• Intercooler
• Høytrykkskompressorelement
• Aftercooler
• Elektrisk motor
• Kjør kobling
• Girhus
• Elektronikon -regulator
• Sikkerhetsventiler
Fullfunksjonskompressorer er i tillegg utstyrt med en lufttørker som fjerner fuktighet fra trykkluften. To typer tørketrommel er tilgjengelige som alternativ: tørketrommel av kjølemedium (ID-tørketrommel) og en tørketrommel av adsorpsjonstype (IMD tørketrommel).
Alle kompressorer er såkalte ALD-kompressorer på arbeidsplassen, noe som betyr at de opererer på et veldig lavt støynivå.
ZT/ZR -kompressoren består av følgende:
Luft / oljestrømning
Luft trukket inn gjennom luftfilter og den åpne innløpsventilen til lossenheten komprimeres i det lavtrykkskompressorelementet og tømmes til intercooler. Den avkjølte luften komprimeres ytterligere i høytrykkskompressorelementet og slippes ut gjennom etterkjøleren. Maskinkontrollene mellom last og loss og maskinstarter med jevn drift.
ZT/ID
ZT/IMD
Produktfoto
Kondensatavløpssystem
Kompressor: To kondensatfeller er installert på selve kompressoren: en nedstrøms for intercooler for å forhindre at kondensat kommer inn i høytrykkskompressorelementet, den andre en nedstrøms for etterkjøleren for å forhindre kondensat fra å komme inn i luftutløpsrøret.
Tørketrommel: Kompressorer med full funksjon med en ID-tørketrommel har en ekstra kondensatfelle i varmeveksleren av tørketrommelen. Kompressorer med full funksjon med en IMD-tørketrommel har to ekstra elektroniske vannavløp.
Elektronisk vannavløp (EWD): Kondensatet samles i det elektroniske vannavløpene.
Fordelen med EWD er at det ikke er noe lufttap. Det åpnes bare når kondensatnivået er
nådde og sparte trykkluft.
Oljesystem
Olje sirkuleres med pumpe fra sumpen på girhuset gjennom oljekjøler og oljefilter mot lagrene og tannhjulene. Oljesystemet er utstyrt med en ventil som åpnes hvis oljetrykket stiger over en gitt verdi. Ventilen er plassert før oljefilterhuset. Det er viktig å merke seg at i den komplette prosessen kommer ingen olje i kontakt med luften, og sikrer derfor fullstendig oljefri luft.
Kjølesystem
ZT-kompressorer er utstyrt med en luftkjølt oljekjøler, en intercooler og en etterkjøler. En elektrisk motorstyrt vifte genererer kjøleluften.
Zr-kompressorer har en vannkjølt oljekjøler, en intercooler og en etterkjøler. Kjølesystemet inkluderer tre parallelle kretsløp:
• Oljekjølerkretsen
• Intercooler -kretsen
• Etterkjølingskretsen
Hver av disse kretsene har en egen ventil for å regulere vannstrømmen gjennom kjøleren.
Dimensjoner
Funksjoner og fordeler
| Energibesparelser | |
| To -trinns tannelement | Lavere energiforbruk sammenlignet med tørre kompresjonssystemer med ett trinn.Minimum strømforbruk av den lossede tilstanden nås raskt. |
| Integrerte tørketrommel med sparesyklus -teknologi | Reduserer energiforbruket av den integrerte luftbehandlingen i lysbelastningsforhold. Vannseparasjon forbedres. Trykkduggpunkt (PDP) blir mer stabil. |
| Fullt integrert og kompakt design | Kontroller for å sikre optimal effektivitet og pålitelighet. Sikrer overholdelse av luftkravene dine og utnytter din verdifulle gulvplass best mulig. |
| Ganske drift | |
| Radial vifte | Sikrer at enheten er avkjølt effektivt, produserer så lite støy som mulig. |
| Intercooler og etter kjøler med vertikal layout | Støynivåene fra viften, motoren og elementet er drastisk redusert |
| Lydisolert baldakin | Ingen separat kompressorrom er påkrevd. Gir mulighet for installasjon i de fleste arbeidsmiljøer |
| Høyeste pålitelighet | |
| Robust luftfilter | Tilbyr en lang levetid og høy pålitelighet for lange serviceintervaller og behov for lite vedlikehold. Luftfilter er veldig enkelt å erstatte. |
| Elektroniske vannavløp er montert vibrasjonsfri og har avløpsport med stor diameter. | Konstant fjerning av kondensat.Utvider kompressorens levetid.Gir problemfri drift |
Materiale og spesifikasjon av hovedkomponenter
● Innløp lyddemper med integrert luftfilter
Filter: tørt papirfilter
Silencer: Sheet Metal Box (ST37-2). Belagt mot korrosjon
Filter: Nominell luftkapasitet: 140 L/S
Motstand mot -40 ° C til 80 ° C
Filteroverflate: 3,3 m2
Effektivitet SAE FINE:
Partikkelstørrelse
0,001 mm 98 %
0,002 mm 99,5%
0,003 mm 99,9 %
● Innløpsgassventil med integrert utløser
Hus: Aluminium G-Al Si 10 mg (Cu)
Ventil: Aluminium Al-MGSI 1F32 Hard anodisert
● Oljefri lavtrykkstannskompressor
Foringsrør: støpejern GG 20 (DIN1691), kompresjonskammeret tefloncoated
Rotorer: rustfritt stål (x14crmos17)
Timing gir: lav legeringsstål (20mncrs5), case herding
Girdeksel: støpejern GG20 (DIN1691)
Intercooler med integrert vannskiller
Aluminium
● Intercooler (vannkjølt)
254Smo - bølgede lodde plater
● Vannskiller (vannkjølt)
Støpt aluminium, begge sider malt i grått ， polyesterpulver
Maksimalt arbeidstrykk: 16 bar
Maksimal temperatur: 70 ° C.
● Elektronisk kondensatavløp med filter
Maksimalt arbeidstrykk: 16 bar
● Sikkerhetsventil
Åpningstrykk: 3,7 bar
● Oljefri høyttrykkstannskompressor
Foringsrør: støpejern GG 20 (DIN1691), kompresjonskammeret tefloncoated
Rotorer: rustfritt stål (x14crmos17)
Timing gir: lav legeringsstål (20mncrs5), case herding
Girdeksel: støpejern GG20 (DIN1691)
● Pulsasjonsdemper
Støpejern GG40, korrosjon beskyttet
● Venturi
Støpejern GG20 (DIN1691)
● Kontroller ventilen
Rustfritt stålfjærbelastet ventil
Bolig: støpejern GGG40 (DIN 1693)
Ventil: Rustfritt stål X5CRNI18/9 (DIN 17440)
● Aftercooler med integrert vannskiller
Aluminium
● Aftercooler (vannkjølt)
254Smo - bølgepapp
● Bleed-Off Silencer (lyddemper)
BN Model B68
Rustfritt stål
● Ballventil
Hus: messing, nikkelbelagt
Ball: messing, krom belagt
Spindel: messing, nikkelbelagt
Spak: messing, malt svart
Seter: Teflon
Spindelforsegling: Teflon
Maks. Arbeidstrykk: 40 bar
Maks. Arbeidstemperatur: 200 ° C
● Oljesump/girhus
Støpejern GG20 (DIN1691)
Oljekapasitet omtrent: 25 l
● Oljekjøler
Aluminium
● Oljefilter
Filtermedium: Uorganiske fibre, impregnert og avgrenset
Støttet av stålnett
Maksimalt arbeidstrykk: 14 bar
Temperaturbestandig opp til 85 ° C kontinuerlig
● Trykkregulator
Mini reg 08b
Maksimal strømning: 9L/s
-
100% original lossingsventil 1092134501 109213 ...
-
Atlas Copco luftkompressor filtre ventildeler ...
-
1089-9625-13 Trykksensorer for Atlas Copco A ...
-
Olje- og gassseparatorfilterelement 2901196300 ...
-
Atlas reservedeler i rustfritt stål 1092-023 ...
-
Atlas Copco Air Compressor 100% original Connec ...